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42crmo厚壁合金钢管的修复工艺是怎样的?

作者: 发布于:2019/9/27 21:56:50 点击量:

42crmo厚壁合金钢管是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、42crmo厚壁合金钢管(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。42crmo厚壁合金钢管加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8μm,对同轴度、耐磨性要求严格。42crmo厚壁合金钢管在我们机械行业的使用是很广泛的,那么我们的42crmo厚壁合金钢管经过长时间的使用以后就会出现损伤,那么我们该如何修复呢?让我们跟着小编一起来了解一下42crmo厚壁合金钢管的修复工艺吧!

1、先将42crmo厚壁合金钢管要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。

2、选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。

3、全部焊完之后,将泥巴与熔渣清除干净,用粗锉沿42crmo厚壁合金钢管圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。

4、车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(42crmo厚壁合金钢管外径125mm),沿轴线锯开,一个为粗模,另一个为精模。

5、在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,接着将粗模紧靠在42crmo厚壁合金钢管待修部位上沿轴线往复磨合几次,然后用细锉将42crmo厚壁合金钢管上较重的红印锉掉。如此反复修锉,最后留0.04-0.07mm的加工余量。

6、再用320目的砂条蘸煤油配合精模将42crmo厚壁合金钢管修磨至规定尺寸。

7、最后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量,最大误差仅为0.03mm。

这些就是我们42crmo厚壁合金钢管的修复工艺,相信聪明的你们都学会了!


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